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ACI, Geronimo La Russa si insedia alla Presidenza: inizia l’era del “Presidente dei motori”

Concluso l'iter di ratifica parlamentare dopo il plebiscito di luglio. L’avvocato milanese, esperto di motorsport e fondatore di ACI Storico, guiderà l'Ente fino al 2028.

ROMA – Si è concluso ufficialmente oggi il passaggio di consegne al vertice dell’Automobile Club d’Italia. Con il completamento dell’iter di ratifica parlamentare, l’avvocato Geronimo La Russa ha assunto i pieni poteri come Presidente dell’ACI, dando il via al mandato che lo vedrà alla guida dell’istituzione fino al 31 dicembre 2028.

L’insediamento segue la netta vittoria elettorale del 9 luglio 2025, quando La Russa aveva raccolto un consenso plebiscitario: oltre il 78% dei 2.112 voti espressi dall’Assemblea, una delle maggioranze più ampie nella storia recente dell’ente.

Le sfide del quadriennio 2025-2028

Nel suo programma elettorale, il neo-presidente ha tracciato una linea chiara:

  • Mobilità Sostenibile: approccio pragmatico e non ideologico alla transizione ecologica.
  • Turismo e Territorio: valorizzazione degli Automobile Club locali come presidi di servizio.
  • Sicurezza Stradale: educazione dei giovani e ammodernamento delle infrastrutture.
  • Sport: difesa e rilancio dei grandi eventi nazionali, a partire dall’Autodromo di Monza, di cui è stato storico sostenitore durante gli anni alla guida di AC Milano.

“Lavorerò con spirito di servizio, ascolto e determinazione,” ha dichiarato La Russa durante l’insediamento. “L’ACI è un patrimonio del Paese e deve continuare a essere il punto di riferimento per chi ama le quattro ruote e per chi vede nell’auto uno strumento di libertà e progresso.”

Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. E' direttore responsabile delle testate giornalistiche NEWSAUTO.it, Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic, pubblicazioni da oltre 20 anni riferimento dei "car enthusiast", appassionati di tecnica motoristica, performances e guida sportiva. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo nelle gare in pista. Tra le tante auto speciali provate: la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.