MINI e Deus Ex Machina, prototipi esclusivi della John Cooper Works
La collaborazione tra MINI John Cooper Works (JCW) e Deus Ex Machina ha prodotto due modelli one-off basati su piattaforme JCW, rispettivamente in versione elettrica e a benzina. Entrambi i veicoli combinano progettazione meccanica avanzata con soluzioni di design funzionali, ispirate a culture diverse come il surf e il motorsport.
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MINI John Cooper Works prototipo Deus Ex Machina
Il modello elettrico da 190 kW (258 CV), denominato The Skeg, utilizza pannelli in fibra di vetro semitrasparente per ridurre il peso e migliorare l’aerodinamica.
L’integrazione di spoiler, passaruota larghi e un tetto con cinghie di tensione costituisce un sistema funzionale, dove ogni elemento è studiato per ottimizzare il flusso d’aria e la distribuzione dei carichi. La finitura esterna include vernici gialle e argento, con pannelli leggeri che riducono complessivamente il peso del 15%.
Il modello a combustione interna da 170 kW (231 CV), The Machina, integra passaruota allargati, spoiler posteriore in stile Can-Am e diffusore ottimizzato per stabilità e gestione dei flussi aerodinamici. La griglia anteriore e i fori dei fari sono stati progettati per migliorare l’efficienza del raffreddamento del motore e dei componenti meccanici. Lo scarico centrale è configurato per ridurre la contropressione, ottimizzando il rendimento del motore.
Interni John Cooper Works Deus Ex Machina
Gli interni dei due modelli privilegiano funzionalità e semplicità dei comandi. The Skeg dispone di sedili leggeri in neoprene, vassoi in fibra di vetro per lo stivaggio e cruscotto in materiale composito che riprende le caratteristiche meccaniche delle tavole da surf. The Machina utilizza sedili sportivi con cinture a cinque punti, cruscotto in tessuto cerato, pedane in alluminio e roll-bar a vista, con un layout che riduce il peso e facilita il controllo meccanico.
I comandi, sia analogici sia meccanici, sono progettati per garantire risposta diretta e affidabilità, con leve e pulsanti posizionati secondo principi ergonomici e funzionali, senza elementi superflui.
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Design e riferimenti tecnici
Entrambi i veicoli presentano un motivo a “X” sul tetto e sul cruscotto, che funge da riferimento visivo e strutturale per la coesione tra i due brand. La livrea e gli elementi grafici, inclusi numeri e forme geometriche, sono applicati come codici visivi che evidenziano la funzionalità dei componenti piuttosto che la semplice estetica.
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