Il nuovo motore Dacia hybrid-G 150 è il propulsore 1.2 litri mild-hybrid 48V da 103 kW (140 CV) che agisce sull’asse anteriore, abbinato a un motore elettrico posteriore da 23 kW (31 CV). La potenza complessiva raggiunge 113 kW (154 CV), con una coppia di 230 Nm per il motore termico e fino a 87 Nm per l’unità elettrica. Uno degli aspetti più rilevanti di Duster e Bigster hybrid-G 150 4×4 è la combinazione di due serbatoi da 50 litri ciascuno (benzina e GPL), che consente di percorrere fino a 1.500 km con un pieno secondo il ciclo WLTP.
Leggi su newsauto.it l’articolo completo, con l’approfondimento sul nuovo motore ibrido GPL Dacia montato su Duster e Bigster
Articoli Simili
